6米太陽能路燈廠家該路段歸他們負責

 公司新聞     |      2019-10-30 03:03

  通州區東方藍德幼兒園南側的十字路口沒有設置信號燈,每天早、晚高峰車流量較大,家長帶著孩子在車流中穿梭很危險。

  新京報訊(記者 應悅)近日,有讀者@新京報(67106710)反映,通州區東方藍德幼兒園南側的十字路口沒有設置信號燈,每天早、晚高峰車流量較大,家長帶著孩子在車流中穿梭很危險。

  記者現場發現,除了尚未安裝信號燈,該路段附近也沒有提醒學校路口減速慢行的標志。對此,負責該區域的通州交通支隊潞城大隊回應,已將訴求向上級單位反映,近期他們就會派人前往現場核實。

  東方藍德幼兒園位于徐尹路與徐辛莊路交匯處北側。10月14日下午,記者在徐辛莊路附近看到,該路口并未設置信號燈,此路段附近也沒有提醒學校路口減速慢行的標志。

  “沒有信號燈,實在是不方便。”來東方藍德幼兒園接孩子的張女士向記者表示,這一路段自修建好以來一直都沒有信號燈。“不僅是放學的時候,早上上學時人也特別多。”張女士說,盡管幼兒園有班車,大部分家長還是會親自來幼兒園接孩子。

  記者發現,不少家長都開著電動代步車前來接孩子。放學時,行人、電動車與機動車混雜在一起,很多家長過馬路時都緊緊地牽住孩子的手。

  “我的電動車就直接停在路對面了。”說起路口沒有信號燈的不便,洪先生立刻用自己的電動車舉例。6米太陽能路燈廠家“車停在校門口是方便,但沒有信號燈,騎電動車載著孩子真是不放心,還不如我步行帶著孩子過馬路。”洪先生說。

  “這個事我們也反映過,但到現在都沒有處理。”東方藍德幼兒園學生家長秦女士向記者表示,自己此前曾通過通州某服務類公眾號進行投訴,6米太陽能路燈廠家但至今沒有得到解決。

  “去年燕郊那邊的橋不是通了嗎,所以很多貨車都會從徐尹路這邊往燕郊開。” 東方藍德幼兒園的一位工作人員告訴記者,在徐尹路上,經常能看到不少大貨車。14日下午3點左右,記者在徐尹路與徐辛莊路交匯處等待了5分鐘,發現路過的貨車不少于15輛,其中不乏大型廂式貨車。

  而在東方藍德幼兒園放學時,仍能看到很多大貨車駛過。不少大貨車在駛近路口時,看到在這里等待的學生和家長,便會大聲鳴笛。有些大貨車會減慢速度,從人群中穿行而過,行人與車的距離不超過半米。

  “又是貨車又是私家車,還有電動車和行人,這路能不堵嗎。”黃女士(化名)牽著剛放學的女兒在路口等著過馬路,不一會兒就有一輛私家車沖著母女倆鳴笛。另一側還有向母女倆駛來的電動車,黃女士只好帶著女兒往前走了兩步。

  沒有信號燈該如何過馬路?洪先生告訴記者,自己已經琢磨出了一個暫時的方法,“我就是等前面那個信號燈變燈的時候過去,那邊一紅燈,車就少了,我就趕緊帶著孩子過去。”洪先生所說的信號燈位于徐辛莊小學附近。該信號燈距離徐尹路與徐辛莊路交匯處約有300米的距離。

  據附近居民介紹,徐辛莊路附近有兩所幼兒園和一所小學,距離這幾所學校近的路口都在徐尹路上。每天上下學高峰期,都有不少家長途經徐尹路到學校接送孩子。

  徐辛莊小學位于徐尹路和徐疃路交匯處,“這邊原來也沒有信號燈,不久前剛裝上。”來徐辛莊小學接孩子放學的家長王女士(化名)回憶稱。另一邊,徐辛莊中心幼兒園所在的徐雙路與徐尹路交匯處同樣安裝了信號燈。“有了信號燈,總歸是能安心一些。”王女士說。

  16日下午,記者從通州區交通支隊獲悉,徐尹路全天可以通行大貨車。6米太陽能路燈廠家此外,記者致電通州交通支隊潞城大隊,相關工作人員表示,該路段歸他們負責。這名工作人員稱,他們一直都在關注信號燈的問題,只要接到市民反映都會到現場核實,如情況屬實,就會上報給通州區交通支隊交通科,并協調設施處等部門進行處理。

  目前,通州交通支隊潞城大隊已將在幼兒園附近增設信號燈的訴求向上級單位反映,近期潞城大隊就會派工作人員前往現場核實。
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